Wczytuję dane...
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    ZXMOTO
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Gwarancja: 24 miesięcy
Realizacja zamówienia: 2 dni
Koszt wysyłki: Wysyłka gratis!
Producent: ZXMOTO
KUP TERAZ!

  ZXMOTO 500RR

ZXMOTO 500 RR to nowoczesny motocykl sportowy klasy supersport, wyposażony w wysokoobrotowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 470 cm³.

Najważniejsze cechy

  • Silnik 4-cylindrowy, 470 cm³ – wysokoobrotowa jednostka DOHC o mocy 83 KM, zapewniająca sportowe osiągi.
  • Moc 83 KM i 46 Nm momentu obrotowego – pozwala na dynamiczne przyspieszenie i szybką jazdę.
  • Niska masa – 168 kg – ułatwia prowadzenie i poprawia zwrotność motocykla.
  • 6-biegowa skrzynia z quickshifterem – umożliwia szybką zmianę biegów bez użycia sprzęgła.
  • Cornering ABS, kontrola trakcji (TCS) i 6-osiowe IMU – nowoczesne systemy zwiększające bezpieczeństwo podczas jazdy.
  • Sportowe zawieszenie – w pełni regulowany widelec USD 41 mm oraz centralny amortyzator z regulacją.
  • Mocny układ hamulcowy – dwie przednie tarcze 300 mm z radialnymi 4-tłoczkowymi zaciskami.
  • Kolorowy wyświetlacz TFT z Bluetooth – umożliwia połączenie ze smartfonem oraz wyświetla parametry jazdy.
  • Pełne oświetlenie LED – zapewnia dobrą widoczność i nowoczesny wygląd.
  • Zbiornik paliwa 15 litrów – pozwala na pokonywanie dłuższych tras bez częstego tankowania.
  • Agresywny, sportowy design z aerodynamicznymi owiewkami – motocykl nawiązuje stylistyką do maszyn wyścigowych.

Dane techniczne

Silnik i osiągi:

  • Silnik: 4-cylindrowy rzędowy, DOHC, 16-zaworowy, chłodzony cieczą
  • Moc: 62 kW (83 KM) / 13 500 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 46 Nm / 11 500 obr/min
  • Pojemność: 470 cm³
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 59×43 mm
  • Stopień sprężania: 12,9:1
  • Zasilanie: wtrysk BOSCH EFI
  • Sprzęgło: wielotarczowe sprzęgło mokre z antyhoppingiem
  • Skrzynia biegów: 6-stopniowa
  • Przeniesienie napędu: łańcuch

Wymiary i pojemność:

  • L×W×H (mm): 2005x705x1125 mm
  • Rozstaw osi: 1395 mm
  • Wysokość siedzenia: 800 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa: 15 l
  • Masa własna: 168 kg
  • Masa netto: 158 kg
  • Wyposażenie: Cornering ABS, TCS, IMU, Quickshifter, TFT, Full-LED

Podwozie:

  • Rama: rama grzbietowa z rur stalowych
  • Tylny wahacz: wahacz jednoramienny/dwuramienny z aluminium
  • Zawieszenie przednie: widelec USD φ 41 mm, w pełni regulowany/z regulacją tłumienia dobicia
  • Zawieszenie tylne: amortyzator centralny z pełną regulacją/z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia odbicia
  • Opony: CST S5
  • Rozmiar przedniego koła: 120/70 ZR17
  • Rozmiar tylnego koła: 180/55 ZR17
  • Koła: aluminium w technologii spin-forged, przód 3.5/17 tył 5.5/17
  • Hamulce przednie: 2x zaciski radialne, 4-tłoczkowe, dwie tarcze pływające o śr. 300 mm
  • Hamulec tylny: 2-tłoczkowy zacisk tarcza o śr. 220 mm

Polecamy