Benda Chinchilla 500 - połączenie technologi z klasycznym wyglądem
Benda Chinchilla 500 to nowoczesny motocykl typu cruiser, który łączy klasyczny wygląd z współczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Model został zaprojektowany z myślą o motocyklistach ceniących wygodę, charakterystyczny styl oraz dobre osiągi, a jednocześnie spełnia wymagania prawa jazdy kategorii A2.
Najważniejsze cechy
- Silnik V2 o pojemności 475,6 cm³ – dwucylindrowy, chłodzony cieczą silnik rozwija 47 KM (35 kW) i 42 Nm momentu obrotowego, zapewniając dynamiczną, ale płynną jazdę.
- Klasyczny cruiser z nowoczesnym designem – motocykl łączy stylistykę dużych cruiserów z nowoczesnymi liniami, chromowanymi detalami i charakterystyczną sylwetką.
- Napęd pasem – zamiast tradycyjnego łańcucha zastosowano pas napędowy, który pracuje ciszej, wymaga mniej konserwacji i nie wymaga smarowania.
- Nowoczesne systemy bezpieczeństwa – wyposażony w ABS, kontrolę trakcji (TCS) oraz sprzęgło antyhoppingowe, które zwiększają bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy.
- Regulowane zawieszenie – odwrócony widelec USD z przodu oraz tylne amortyzatory zapewniają komfort i dobre prowadzenie na różnych nawierzchniach.
- Kolorowy wyświetlacz TFT – czytelny ekran prezentuje najważniejsze informacje o motocyklu w czasie rzeczywistym.
- Pełne oświetlenie LED – nowoczesne reflektory i lampy LED poprawiają widoczność oraz podkreślają wygląd motocykla.
- Komfort na długie trasy – niska wysokość siedzenia (705 mm), ergonomiczna pozycja za kierownicą oraz 16-litrowy zbiornik paliwa zapewniają wygodę i duży zasięg.
- Dostosowany do prawa jazdy A2 – maksymalna moc 35 kW sprawia, że motocykl spełnia wymagania kategorii A2.
Dane techniczne
Silnik i układ napędowy
- Silnik: V2, 8-zaworowy, chłodzony cieczą
- Pojemność: 475,6 cm³
- Moc: 47 KM (35 kW)
- Moment obrotowy: 42 Nm
- Skrzynia biegów: 6-biegowa
- Napęd: pas napędowy
- Zbiornik paliwa: 16 l
- Średnie spalanie: 4,5 l/100 km
- Prędkość maksymalna: 150 km
Wymiary i masa
- Masa własna: 215 kg
- Wysokość siedzenia: 705 mm
- Wymiary: 2220 × 890 × 1150 mm
Podwozie i zawieszenie
- Opona przednia: 150/80-16
- Opona tylna: 150/65-16
- Hamulce: przód - tarcza o śr 320mm, 4-tłoczkowy zacisk; tył - tarcza o śr 260mm, 2-tłoczkowy zacisk
- Zawieszenie przednie: widelec USD, skok 129mm
- Zawieszenie tylne: dwa amortyzatory hydrauliczne, skok 65mm
- Rama: rama kołyskowa ze stali, aluminiowy wahacz tylny